J1939 Зелен 9-пинов 1-към-2 Y-тип диагностичен сплитер кабел|Разделителен проводник за нови северноамерикански тежкотоварни камиони

J1939 Зелен 9-пинов 1-към-2 Y-тип диагностичен сплитер кабел|Разделителен проводник за нови северноамерикански тежкотоварни камиони

Този SAE J1939 Type2 зелен 9-пинов мъжки-към-женски + OBD2 1-към-2 Y сплитер кабел е специално проектиран за тежкотоварни-дизелови камиони, строителни машини и селскостопанско оборудване след-2015 Северна Америка. С интегриран разделен дизайн, той избягва многократното включване и изключване на порта за диагностика на автомобила. Той може да свързва едновременно устройства за наблюдение ELD на автопарка и скенери за автоматична диагностика, позволявайки на двойни устройства да четат синхронно данни от цялата CAN шина на превозното средство. Това е задължителен аксесоар за товарни автопаркове, автосервизи и пунктове за технически преглед на превозни средства.
Изпрати запитване
Описание
Технически параметри

Mingching Electronics Technology Co., Ltd. е един от най-професионалните производители и доставчици на j1939 зелен 9pin 1-to-2 y-тип диагностичен сплитер кабел|разделителна жица за нови северноамерикански тежко-камиони в Китай, също така поддържа персонализирано обслужване. Добре дошли в търговията на едро с висококачествен j1939 зелен 9-пинов 1-към-2 y-тип диагностичен сплитер кабел|разделителен проводник за нови северноамерикански тежкотоварни камиони за продажба тук от нашата фабрика. Освен това е налична безплатна проба.

 

Описание на продуктите

 

 

Възприемайки архитектура на разделено окабеляване от промишлен-клас Y-тип, снопът разполага с функционално независими интерфейси и първокласно производство-клас на превозно средство за всички съединители, проводници и защитни компоненти, като се адаптира напълно към дългосрочна-високо-интензивна работа на тежко-товарни камиони. Подробните спецификации са изброени в таблицата по-долу:

Име на компонента

Тип интерфейс

Основни функции

Предимства на продукта

Основен порт за свързване на превозното средство

Зелен тип2 9щифтов мъжки съединител (с фиксираща фланцова основа)

Съвпада с оригиналния диагностичен контакт на нови северноамерикански тежки камиони, събира точно и предава J1939 CAN шина данни, обхващащи двигателя, трансмисията, последващата обработка на отработените газове, ABS спирачките и други пълни -системи на превозното средство.

Снабден със заключваща структура на фланеца за предотвратяване на разхлабена връзка по време на вибрации на превозното средство; дебел интегриран шприц{0}}формован корпус осигурява прахоустойчива, водоустойчива и масло{1}}устойчива работа; гофрирана защита на опашката предотвратява счупването на телта от многократно огъване.

Мониторинг на разделен порт

Зелен 9-пинов женски удължителен порт

Възприема директен-разделен дизайн без загуби, позволяващ дългосрочна-стабилна връзка с GPS тракери на автопарка, регистратори на ELD и модули за наблюдение на урея, за да се гарантира 24/7 непрекъсната работа на системите за наблюдение на превозни средства.

Прецизното подравняване на щифтовете реализира нулева загуба на сигнал; оригиналният женски конектор на Deutsch осигурява плътна щепс{0}}връзка, като ефективно избягва лош контакт и повреди на виртуална връзка.

Диагностичен разширителен порт

16-пинов стандартен мъжки щепсел OBD2 (съвместим с J1962)

Съвместим с масовите автомобилни диагностични скенери, устройства за проверка на емисиите и преносими четци за грешки на пазара, поддържащи четене в реално-време на кодове за грешки на превозни средства, динамични потоци от данни и параметри на емисиите.

Универсалният индустриален стандартен интерфейс plug{1}}and-play не изисква допълнително отстраняване на грешки, съвместим с над 99% от гражданското OBD оборудване за откриване с изключителна универсална адаптивност.

Y-Разделен монтаж

Интегриран инжекционно{0}}отлят разделен корпус

Оптимизира оформлението на дву{0}}каналното окабеляване, разпръсква равномерно напрежението на опън и подсилва цялостната структура на проводника, за да предотврати счупване при разделянето на кръстовището.

Твърдата пластмасова-формована част се отличава с отлична устойчивост на удар, якост на опън и устойчивост на изкривяване, перфектно адаптиране към неравна и тежка среда на шофиране на тежки камиони.

Главен предавателен проводник

Автомобилен масло{0}}устойчив екраниран сигнален кабел

Стабилно предава CAN-H и CAN-L шинни сигнали, гарантира синхронна работа на двойни устройства и елиминира електромагнитни смущения и рискове от прекъсване на данните.

Безкислородна-медна сърцевина с висока-чистота с пълен{2}}екраниращ слой издържа на електромагнитни смущения; характеризиращ се с устойчивост на висока и ниска температура, устойчивост на корозия и устойчивост на масло, той се адаптира към екстремни условия на-работа под капака.

Структура за защита на порта

Гофриран еластичен буферен ръкав

Напълно обвива корените на проводника на всички съединители, за да облекчи механичните повреди, причинени от често запушване, дърпане и многократно огъване.

Изработен от високо-еластичен,-износоустойчив PVC материал, той издържа на напукване и отлепване при продължителна-честа употреба, което значително удължава цялостния експлоатационен живот на колана.

 

2

 

 

Основни предимства на продукта

1 .Двуканална-синхронна работа, елиминира честото превключване на интерфейса

След като бъде свързан към оригиналния порт за диагностика на превозното средство, снопът поддържа паралелна работа на системите за наблюдение и диагностика на превозни средства. 9-пиновият женски порт може да бъде постоянно свързан с ELD регистратори и GPS терминали за наблюдение, за да събира-данни за работата на превозното средство на пълно работно време и да отговаря на стандартите за надзор на съответствието на автопарка. Разширеният OBD порт позволява-диагностично откриване и поддръжка при поискване, без да се демонтира съществуващото оборудване за наблюдение на превозното средство, което значително повишава цялостната ефективност на ремонта и проверката.

2. Шиноразпределение без загуби, стабилна и точна дву-канална комуникация

Напълно съвместим с официалните стандарти за разположение на щифтовете SAE J1939, дизайнът на вътрешното право-окабеляване постига нулево затихване на сигнала. Двойно свързаните устройства могат синхронно да придобиват пълни-данни от CAN шината на превозното средство без прекъсване на комуникацията, загуба на пакети или забавяне на данните. Осигурява много точни и последователни резултати от откриване, идеално съответстващи на сценарии за високо-прецизна поддръжка и диагностика на автомобили.

3. Специализиран Type2 New-Gen Specification, Разширена съвместимост с превозни средства

Специално проектиран за модернизирани северноамерикански дизелови тежкотоварни камиони, пуснати след 2015 г., този колан е напълно съвместим с основните модели, включително Freightliner, Kenworth, International, Volvo и Western Star. То се отнася и за-пътнически автобуси Cummins, строителни багери и селскостопански трактори. Различно от наследените червени интерфейси Type1, този единичен мулти-функционален сноп покрива различни видове превозни средства и оборудване, като ефективно намалява натиска върху инвентара и разходите за доставки за сервизите.

4. Индустриална -автомобилна изработка, адаптивност към сурови условия

Оборудван с оригинални промишлени кръгли съединители на Deutsch, сбруята включва прахоустойчиви, водоустойчиви, масло{0}}устойчиви и анти-вибрационни свойства, способни да издържат на замърсяване с кал, маслена ерозия и драстични температурни промени в среда на шасито на тежки камиони. Подсилената защита на буфера на всички ключови позиции на конектора компенсира щетите от дълготрайните-вибрации при шофиране и ръчно огъване, предлагайки много по-добра издръжливост от обикновените цивилни кабелни снопове.

5. Универсален порт за разширение, по-ниски инвестиционни разходи за оборудване

Няма нужда да купувате скъпи професионални диагностични-хостове за тежкотоварни камиони. Обикновените търговски 16-пинови OBD скенери и официалното оборудване за проверка на емисиите са напълно съвместими с този сноп. Той позволява на малки и средни-сервизи и инспекционни станции да завършат пълна-откриване и поддръжка на нови северноамерикански тежки камиони без допълнителна инвестиция в професионално оборудване, постигайки изключителна производителност на разходите.

 

Сценарии за приложение

 

  1. Управление на съответствието за товарни флоти: Един клон свързва електронни регистратори ELD за събиране на данни за скорост, пробег и натоварване на двигателя, за да отговарят на разпоредбите за надзор на товарите; другият OBD клон свързва диагностични скенери за отстраняване на неизправности на автомобила по време на поддръжка.
  2. Ремонт на неизправности за автосервизи: Няма нужда да изключвате GPS устройствата за наблюдение на автопарка; директно включете диагностични инструменти в OBD порта, за да четете и изчиствате кодовете за грешки на двигателя, да наблюдавате в реално{0}}време данни за последваща обработка на урея, трансмисия и ABS системи.
  3. Годишна проверка на емисиите на превозното средство: Свържете оборудването за тестване на емисиите през OBD порта, за да прочетете бързо данните за емисиите на OBD за дизелово превозно средство, без да прекъсвате нормалната работа на оригиналните -бордови устройства за наблюдение.
  4. Поддръжка за строителни и селскостопански машини: За багери, товарачи и трактори,-задвижвани от Cummins, поддържайте мониторинг на състоянието на оборудването в реално-време и едновременна диагностика на неизправности.

Съвместими модели превозни средства

 

Нови тежкотоварни-камиони: Freightliner, Kenworth, International, Volvo, Western Star;

Големи пътнически автобуси, строителни машини и селскостопански трактори оборудвани с двигатели Cummins.

 

 

Разграничение на интерфейса и съвети за използване

 

  1. Разграничаване на стар и нов интерфейс: зелен 9-изводен=тип 2 (нови тежкотоварни камиони след-2015); Червен 9-щифтов=Тип1 (по-стари модели преди 2015 г.). Двете версии имат различни дефиниции на щифтове и не могат да се използват взаимозаменяемо.
  2. Стъпки на работа: Поставете зелен 9-пинов мъжки щепсел във фабричния диагностичен порт на автомобила; свържете постоянно GPS/ELD устройствата на флота към 9Pin женски порт; включете диагностичен скенер или оборудване за проверка в OBD мъжки порт, ако е необходимо.
  3. Отстраняване на неизправности в комуникацията: Уверете се, че всички щепсели са поставени напълно и проверете дали вашето превозно средство е модел след 2015 г. с Type2 зелен 9-пинов порт.
  4. Съхранение и поддръжка: Навийте внимателно кабела след употреба, избягвайте рязкото огъване в корените на конектора, за да удължите живота на кабела.

 

 

Популярни тагове: j1939 зелен 9pin 1-to-2 y-тип диагностичен сплитер кабел|разделителен проводник за нови северноамерикански тежкотоварни-камиони, Китай j1939 зелен 9pin 1-към-2 y-тип диагностичен разделителен кабел|разделителен проводник за нови северноамерикански производители, доставчици, фабрики за тежкотоварни камиони

Изпрати запитване
Изпрати запитване