Специфичният процес на проектиране на окабеляването на превозното средство включва следните стъпки

Първо, инженерът на електрическата система осигурява функциите на цялата електрическа система, включително електрическия товар и свързаните с него уникални изисквания. Състоянието на електрическото оборудване, мястото на инсталиране и формата на връзка между кабелния сноп и електрическото оборудване са ключови съображения
От електрическите функции и изисквания, предоставени от инженера на електрическата система, пълната електрическа схема на превозното средство се създава чрез добавяне на компоненти, необходими за дадена функция, и свързването им заедно. Функциите, които обикновено се използват в множество превозни средства в една архитектурна платформа, се съхраняват заедно.
След дефинирането на схемата се създава дизайнът на кабелния сноп. В една платформа крайните клиенти могат да имат различни изисквания. Отнема-много време и е скъпо, ако се създават различни дизайни за изискванията на всеки краен потребител поотделно. Така че дизайнерът се грижи за множеството варианти, докато проектира кабелния сноп.
Накрая се създава 2D представяне на всички дизайни на окабеляване, за да се покаже начина, по който различните проводници са свързани в сноп и как сноповете са покрити, за да се закрепят проводниците. Крайните съединители също са показани на тази 2D диаграма.
Тези проекти могат да взаимодействат с 3D инструменти за импортиране и експортиране на детайли. Дължините на проводниците могат да бъдат импортирани от 3D инструмента, а подробностите за връзката от край-до-край се експортират от инструмента за кабелни снопове към 3D инструмент. 3D инструментът използва тези данни, за да добави пасивни компоненти като ленти, кабелни връзки, кабелни връзки, ръкави, електрическа лента и тръбопроводи на съответните места и да ги изпрати обратно към инструмента за кабелни снопове.